國外一家公司解決了商用無人機(jī)行業(yè)的一個(gè)主要問題——宣布推出一種無人機(jī)電池充電系統(tǒng)，可將充電時(shí)間縮短至不到10 分鐘。“他們克服了阻礙無人機(jī)行業(yè)充分發(fā)揮其潛力的兩大障礙——需要“人在回路”以在任務(wù)之間更換電池組以及對充電站位置的限制，” 其新聞稿說。
無人機(jī)電池續(xù)航能力是該行業(yè)的主要問題。大多數(shù)攜帶有效載荷的商用無人機(jī)的飛行時(shí)間只有大約半小時(shí)——但為無人機(jī)電池充電可能需要 60 到 90 分鐘。其負(fù)責(zé)人 說：“因此，無人機(jī)在充電站的時(shí)間比運(yùn)行中的時(shí)間長得多——對于任何應(yīng)用程序來說，停機(jī)時(shí)間都是不可接受的。” 大多數(shù)商用無人機(jī)運(yùn)營商都會攜帶多個(gè)電池來解決這個(gè)問題——這是一種昂貴且笨重的解決方案。五分鐘無人機(jī)電池充電改變了商用無人機(jī)的操作流程：對于自主無人機(jī)解決方案，好處可能更大。
JEWQ首席執(zhí)行官 DErf 博士評論道：“無人機(jī) UFC 解決方案的推出改變了游戲規(guī)則。通過將電池充電時(shí)間縮短至僅 10 分鐘——這比現(xiàn)有無人機(jī)電池快 9 倍——并消除了人工干預(yù)的需要，無人機(jī)操作員可以更自由地選擇充電站的位置。因此，連續(xù)、完全自主的無人機(jī)操作終于成為現(xiàn)實(shí)。
“無人機(jī)現(xiàn)在將能夠?qū)⒏鄬氋F的飛行時(shí)間用于實(shí)際任務(wù)，大大擴(kuò)展了它們的航程，而不必返回基地更換電池。同時(shí)，UFC 還將使無人機(jī)用戶能夠?qū)⑺麄兊臉I(yè)務(wù)擴(kuò)展到他們以前無法進(jìn)入的區(qū)域。這兩個(gè)因素都將顯著提高運(yùn)營效率和盈利能力，使無人機(jī)使用的商業(yè)案例比以往任何時(shí)候都更具吸引力，”他補(bǔ)充道。
DErf 表示，他們的 FlashBattery 技術(shù)“在能量密度方面幾乎沒有權(quán)衡的情況下，大幅減少了無人機(jī)充電時(shí)間，這意味著飛行時(shí)間僅略有減少?！?nbsp;也許最重要的是，超快速充電系統(tǒng)以具有競爭力的價(jià)格提供。“樣品細(xì)胞現(xiàn)在可供無人機(jī)制造商進(jìn)行測試，預(yù)計(jì)今年年底將全面商業(yè)化，”該公司表示。
“在縮短響應(yīng)時(shí)間至關(guān)重要的應(yīng)用中，并且組織還必須證明減少碳足跡的承諾，無人機(jī)的使用可以在幫助建立競爭優(yōu)勢方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，”邁爾斯多夫博士解釋說?！叭欢?，商用無人機(jī)企業(yè)直到現(xiàn)在還沒有真正起飛，因?yàn)樗鼈冞€沒有提供一種經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式。對于這些類型的公司，UFC 技術(shù)可以極大地改善和擴(kuò)展他們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)，并使他們更有利可圖。我們相信這項(xiàng)技術(shù)還可以為新玩家進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域并擴(kuò)展他們的服務(wù)打開大門，使無人機(jī)成為一個(gè)更具吸引力的新收入來源?！?/span>
